DT Sitzbank, wie man sich bettet, so sitzt man(n) ....

 

 

Liebe Schrauberkollegen !

Neulich stand ich vor einem Problemchen, welches viele Besitzer etwas älterer Motorräder zwickt und welches auch anderen DT Fahrer´n nicht unbekannt sein dürfte, da unsere Teile eh schon mindestens (XX) Jahre alt sind: Nach dem Auftragen eines neuen Make up´s (meine Lackierung) sah man die Falten meiner süßen Maschine umso deutlicher ....   .... und wer mag sich schon mit einer runzeligen Karre der bösen, neumodischen Konkurrenz im heutigen Straßenverker stellen ??? 

 

Da hilft nur eine radikale Straffungs- und Lifting-Kur, erstmal mußte die Grundplatte aus Blech an zwei Stellen geschweißt werden,  hierbei reicht aber ein grobes Anheften mit ein paar Schweißpunkten, um weiteres Einreißen zu verhindern. Die Stellen sind nach dem Beziehen nicht mehr sichtbar. Dann habe ich die Basis mit ein bißchen Lack aus der Dose auf Hochglanz gebracht und die Kanten abgekedert :

Dann - schwups - eine neue Haut drübergezogen, ordentlich dranrumgezerrt, irgendwelche Hilfsmittel wurden nich in Anspruch genommen, da es sich bei mir um einen Vollblutschrauber handelt und ich so eine Operation mit Gefühl und dem nötigen Schwung lässig absolviere:



Huuuch - war wohl nix ...... okay, dann doch nochmal mit Filzstift und Maßband ´n paar Eckpunkte markiert, entsprechend der dem Bezug beiliegenden Gebrauchsanweisung:

 
Und siehe da - wenn man den Bezug zentriert kriegt, dann wirkt das Gesamtbild doch direkt viel erfreulicher:

 

 

Da der Bezug mit Blechhacken an der Grundplatte festgeklemmt wird, kann man ihn bequem und sicher mit einer Zange befestigen und bei der Montage einfach nachziehen .... nur beim Ansetzen der Zange auf der Außenseite auf dem Bezug habe ich ein kleines Gummistück (selber zurechtgeschhnitten aus einem alten Mopedreifen) angesetzt, um den neuen Bezug zu schonen.   

Unter der Bank wurden noch überstehende Zipfelchen abgeschnitten, und zwar mit herrausragendem Spezialwerkzeug, in der Bildmitte das Skalpell von Dr. Dago .....  :D   



Und nun zum guten Abschluß noch die (neue) Heckansicht für die zweirädrige Konkurrenz mit Rädchengröße kleiner als 14 " 


Viele Grüße an alle DT´ler

Dago